MITSUBISHI Montero 2500.

De Marceuta y BOudica

De chencho MARRUECOS Y RONDA

CHENCHO- CEUTA
ENTREVISTA Y REPORTAJE POR AMIGOS DEL 4X4.NET(POR MARCEUTA Y BOUDICA)

INTERIORES:

* Interruptor para conectar la 2º batería
* Desalojo de los asientos traseros
* Arneses de cuatro punto
* Gps* Inkilometro y brújula
* Emisora 27 mhz

EXTERIORES:

* Defensa artesanal (hierro 30 cm de diámetro),( a los extremos de la defensa se le instalo unas tirantas que iban enganchada a la vaca del TT quedando en diagonal a los laterales del vehículo y su misión era canalizar las posibles ramas de los arboles, hacia arriba y así evitar roturas de cristales y rayaduras de chapa lateral).
* Ruedas Michelín 750* Amortiguadores Bilstein
* Muelles reforzados
* 2 Barras de acero soldadas a la parte baja de la carrocería ( al quitar la defensa original quedaba al descubierto el chasis).
* Instalación del tubo escape en la aleta lateral del TT ( se le quito el silenciador del tubo escape desviándolo a la aleta lateral del vehículo, evitando las vibraciones con puntos de alambres).
* Cubrecarter artesanal ( tres tramos)
* Winche
* Snorkel artesanal ( elaboró un snorkel ciclónico, y mas adelante lo sustituiría por un filtro de un Santafé soldado a la carrocería del techo, conectando a él, el snorkel).
* Vaca africana artesanal.
* 2 baterías.

-Como veis este vehículo es todo artesanal, muy personalizado y original, nuestro amigo Chencho fue elaborando el mismo su vehículo a sus necesidades e improvisando cuando hubo averías que ahora vais a ver casi todas ellas...
-Lo bueno de estas averías es que ha sido disfrutando del todo terreno en rutas y aventuras y digo "lo bueno",`por que yo personalmente prefiero las averías por disfrute, que por tenerlo aparcado...
-Os comento algunas de sus averías que nos llamó la atención;
Originalmente su motor es un 2500, tras romper este, puso un 2800, en un periodo de 9 años le tuvo que poner dos motores mas de 2800.6 embragues, tres radiadores( uno de ellos fue de un Mercedes), 9 juegos de cubiertas. chasis y carrocería rota.
-No penséis para nada que fue por mal uso, fue por uso continuado, asistiendo a competiciones y rutas.
Ha tenido otros vehículos; Montero, Discovery y 3 Quad, sin duda alguna ha vivido mejores tiempos con el Montero, es el que ha realizado sus mejores sueños y aventuras.

Viajes Realizados:

*Rutas en Ronda y Marbella (Club Tortuga)
*Rutas por Cataluña (Club cagarufus)
*Jaén (club Los Lagartos)*Sevilla Club Las Arañas)
*CEuta y Marruecos (Club Los Cameleones)
*Ceuta- Merzouga-Argelia-Zagora-Erfu-Todra-Imilchil-Drag-Garganta del Dades
*Agadir-Ismara-Dades-Tatan (Competición de todo terreno Coronel Tapioca, participaron 35 equipos, quedando el Montero entre los 15 primeros)
* Sevilla (Competición en Trial quedando en 2º lugar,compitiendo en el año 91 hasta el 99, participó en la competición Manolo Plaza competidor del Dakar)
!!Gracias Chencho por compartirlo con todos nosotros, nos has transmitido la emoción y hemos revividos tus aventuras, ha i un placer !!